Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

twoj problem polega na nierejestrowaniu ilosc powietrza wchodzacego do silnika; w chwili jak trzymasz kluczyk w pozycji start, rozrusznik kreci i pompa paliwo podaje paliwo, (mozna odpalic manualnie pompe paliwa, z komory silnika)ale truck nie zapala; dodam jescze ze do tego dochodzi ilosc revolucji...

no to niezle, 15l gazu to chyba jakies 10l no dieslu, o benzynie nie wspominam

jak chcesz zwiekszyc kompresje to dajesz ciensza, tylko po co; zmien uszczelke na nowa oem i bedzie git,

przerabiac mozesz ale zawsze jest ryzyko ze nie bangla, co do 92 4runner i zmiana hebli to normalka, toyota zawsze cos dramatycznego zmienia w swoich modelach; co do przegrzewania hamulcy w 2nd gen to raczej sie nic nie dzieje i jest spoko, ale zato tloczki staja na dembowo w szczegolnosci te wewnet...

na moje oko powinienes ustawic timing, obciazenie chwilowe na zimnym silniku moze oznaczac ale nie musi, ze alternator sie konczy; acha i jescze pochawal sie jak ten silnik znosi gaz no i oczywiscie spalanie

no i co jak z tym tematem? 3.4 spala jakies 17l benzyny w miescie a na gazie?

moze .. pekniety manifold wydechowy, i nie trzyma cisnienia to i obroty spadaja, czasem tez egr moze byc wysluzony ..

hmm .. no generalnie guma jest fajna, ale mozesz ja zastapic czyms innym; sproboj kolanko od kanalizacji :mrgreen: jako ostatnia deska ratunku, gumy montazowe mozesz kupic w kazdym sklepie zajmujacym sie tunningiem, dla ostrosci powiem ze chodzi mi o gumy montarzowe jakie sa stosowane w zimnych dolo...

no to kakalko, te rury dolotowe nie wytrzymuja za dlugo, ja nie mam turbiny w 4runerze ale jestem juz na 3ciej rurze dolotowej takiego profilu, moim zdaniem jak i na turbinie jak i na przepustnicy powinien byc plastikowy kolnierz ochronny, rwie sie to dziadostwo strasznie,

plywajaca? .. statki na morzu tez beda pod opieka? ostatnie zdjecie lekka amatorka, co to niby ma byc? .. nie ma blotnych dziur to wjezdzam do jeziora ..

no shoku to nie ma, gasienice dobre na piasek; flex taki sobie; jedybnie co lockersy sa;

moj kumpel pracowal z line-x przez 10 lat ale juz nie pracuje przy tym, pomijam ze nie jest to srodek czysto antykorozyjny; ale polozony na dobrze przygotowana warstwe dobrze trzyma; oleje i lekkie smoly guzik daja, wlewanie w progi oplaca sie jedynie gdy nie ma tam korozji; natomiast elementy czesc...

krown,

http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicle ... Z326542131" onclick="window.open(this.href);return false;

zamienniki tez daja rade,ale nie wszystkie .,.

wlasnie mialem powiedziec ze gorny prawy pewnie skrzypi; dolnych bym nie ruszal no chyba ze widac ze sie ze_stral