Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

A nie prościej napisać kiedy będzie do D4D, albo poszukać w jakiś innych sklepach? Osobiście chyba bym wolał zakupić dedykowaną podróbkę (którą mam na na Y60 i wbrew pozorom jest naprawde przyzwoita) niż bawić się w adaptację z innego modelu. Szczególnie że mi by było trochę szkoda kombinować ze szm...

Jak zwykle musi wydażyć się jakaś tragedia żeby ludzie uwierzyli w to że za jakość się płaci. Znajomy pracował jako mechanik. Właściciel kupował tylko chińskie narzędzia bo wszystkie klucze były "metalowe". Oczywiście do czasu aż przy odkręcaniu śruby klucz pekł tak felernie że znajomemu przebił ręk...

Z informacji na stronie wynika że:
SS125-HF - Benzyna
SS120HF - Diesel
Różnica jest w adapterze do filtra.

Stal ma gatunki.
Spawy mogą mieć różną jakość.
Kontrola jakości może istnieć bądź nie.
Wszystko zależy ile od zderzaka może zależeć...

Trójka to świat i ludzie. Jak by był z piątki to byś szorował nosem po glebie. Ja miałem taki solidny w Patrolu- boki z 3, płyta pod winde z 10, środek z 5. Samemu ciężko było podnieść- montowałem widłakiem. Sprężyny +50kg siadały o pare ładnych mm ;) Jeśli chodzi o 4MADa to opinie które słyszałem s...

Ewentualnie zamiast dłubać w Hiluxie, kupie na wyprawy drugiego Patrola z fabrycznym diff lockiem

Oki, dzięki. Chodziło mi konkretnie o rozbudowę mostu o blokady. Na stronie ARB nie znalazłem dedykowanej, choć niektórzy dealerzy twierdzą że któryś model tam podchodzi.
Jedyną opisaną jako '05+ znalazłem automat od grizzly, który chyba raczej do jazdy w trasie średnio się nadaje...

I jeszcze jedna sprawa- w pozycji 4L VSC jest automatycznie wyłączany. Czy w takiej sytuacji działa coś innego, zwiększającego możliwości pokonywania terenu?
Ewentualnie czy można do hilla coś dołożyć żeby lepiej szedł?

Animację z działaniem w trasie widziałem. Możesz mi jeszcze napisać po jakich tagach, na youtube, szukać działania w terenie?
Szczerze mówiąc to troche mnie zagiołeś z tą sprężarką załączającą blokade dyfra- że niby coś w stylu ARB Locker? Nie zauważyłem kompresora pod maską.

Sprawdzone:
Muzyka nie startuje automatycznie. W naszym trzeba wybrać audio a następnie na ekranie dotykowym USB.

W moim hillu AUX odpala się po wtyknięciu w USB.
Zaraz skocze sprawdzić jak jest w LC150. W naszym dla odmiany nie grzeją się fotele... Coś im ostatnio nie wychodzi z tymi LC...

Jako że Toyota Polska skazała mnie na blokade tylnego mostu w postaci VSC, czy ktoś mi może powiedzieć jak realnie zachowuje się to w terenie? Do tej pory skóre ratował mi diff lock 100% i troche obawiam się wynalazków w stylu VSC... Pan w salonie nie był niestety mi w stanie udzielić jakichkolwiek ...

Mamy to urządzenie w kilku furach. Przy -30C, kilkakrotnie pozwoliło nie zamykać firmy. Z moich przykrych doświadczeń mogę wymienić dwa: - po trzech latach strzeliła uszczelka w samej grzałce. Na nieszczęście zdarzyło się to latem, w trasie. Gubiłem płyn z prędkością 1l na 10km... - Po nie do końca ...

Planuje wyspawać sobie w niedalekiej przyszłości ramkę- wkładkę do wnętrza bagażnika, celem zwiekszenia punktów mocowania na niej. Później tylko skrzynka BW (lub inna aluminiowa z marketu lub własnego garażu) dociągnięta pasem do bocznej ściany pasem transportowym. I mamy modułowy system bez wiercen...

W chwili obecnej belki na dupie są w tej samej płaszczyźnie co podłoga kurnika. Stąd brak tylniego relingu. Pracować osobno sobie może- drabiny ani rurki nie są z porcelany. Mogą się troszkę pooboijać o pakę, będąc dociągnięte pasem tylko na kurniku.