Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Silnik kupiony - cały kompletny, niestety innych nie było.
Land Cruiser ma inny silnik i nie podchodzą do Hiluxów i odwrotnie.
Zrobiłem mały research i okazuje się, że moja akcja nie jest odosobniona.
Zobaczymy ile pociągnie obecny silnik.

podeślij kontakt na priv jak możesz.

silnik cały rozebrany... Do odratowania wal i blok - reszta szmelz. Nie pozostaje nic innego jak kupić drugi silnik - ma ktoś jakiś kontakt na takie coś? Jaka jest różnica między silnikiem 3.0 z Hiluxa a LC?

W salonie nie - sprzedają cały zestaw wał, korby, tłoki itd. Na taką ewentualność nie ma sensu się decydować bo to koszt połowy samochodu (25 000PLN) w ostateczności drugi silnik. Niestety przez długi weekend pracę się opóźnią na okres po weekendowy.

Znaleziono przyczynę utraty smarowania... Po prawej stronie wału korbowego idzie wałek powiedzmy balansujący. Najdziwniejsze jest to, że nie przenosi on żadnych obciążeń. To właśnie z niego na środkowym mocowaniu wysunęła się tulejka i nastąpiła utrata smarowania. W tej chwili czekam na dalszą rozbi...

Tak też będę chciał zrobić...
Pytanie jednak dlaczego auto z przebiegiem 170kkm tak się zwala.

Jest niestety wstępna diagnoza... Panewka na 3 cylindrze. Teraz będą lokalizować co było przyczyną. Tak jak mówiłem olej wymieniony 3000km temu, auto nie używane w terenie. Czy ktoś wie może o jakiś akcjach serwisowych na rynku niemieckim? Najzabawniejszą rzeczą jest to, że nie ma nad wymiarowych pa...

Ja wymieniłem przy 140kkm na oryginalnych częściach. Stan rozrządu był zadowalający - spokojnie do 150 by doleciał a nie wykluczone, że do 200 - ale lepiej nie ryzykować.

No i mam za swoje. Pochwaliłem Hila i się zesrał na środku A2 o 22.00 -> laweta i dom.
Dzisiaj będę wiedział co i jak bo już stoi u mechanika, jednak prognozy są najgorsze - brak smarowania.
Olej wymieniony, poziom wysoki cóż zobaczymy co z tego wyjdzie.
A na autostradzie tylko 130 na tempomacie.

Nie wiem czy wiecie ale na zachód europy szły inne wersje niż na wschód w tym Polskę. Dowiedziałem się przy okazji jakiejś wizyty na przeglądzie. Podobno auta na rynek polski mają po dwie baterie (niby na cięższe zimy) u mnie jest jedna duża i kupa miejsca po stronie pasażera między filtrem a ścianą...

To i ja dorzucę swoje 2 grosze do tematu... Hilux 08 3,0 D4D podwójna kabina. Sprowadzony nowy z Rzeszy ( nie było wtedy 3.0 w RP) Na blacie 170kkm. Do tej pory wymieniłem TYLKO: gumy drążka stabilizatora. No i oczywiście oleje rozrząd itd. Zabawną sytuację miałem w niedziele... Dojeżdżam do hotelu ...

Z jednej strony się zgadzam z drugiej jednak strony warto zrobić coś samemu i wiedzieć co się ma...
Musze się przespać i pomyśleć, może rzeczywiście skontaktuje się z @tadeo...
Mam złe praktyki z aut zabytkowych tu niestety nie ma co wierzyć w dobrą renowacje poprzedniego właściciela.

Zakładałem poszukiwanie auta w oryginale i późniejsze modyfikacje.
Wydaje mi się, że gotowe auto będzie ciężkie do zweryfikowania pod względem technicznym.
Jakie Wasze zdanie?

Dzięki za łagodne potraktowanie, rzeczywiście nie widziałem.
kasa jaką chce przeznaczyć to ok 20 - 25 tysi. Nie boje się słabej blachy bo nie jedno auto się zrobiło gorzej z kiepską mechaniką...

Witam wszystkich, Od jakiś 3 lat ujeżdżam Hiluxa 3.0 D4D z 2009r. No i po zabawach w terenie widzę jego wady i zalety jako auto terenowe. Pewne jest że kompromisy są ciężkie i nie ma auta, które nadaje się do jazdy po czarnym i po terenie. Zapadła decyzja aby spokojnie pochylić się nad zakupem auta ...