Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

panowie myślałem ze mam dobre hamulce ale jak przejechałem sie inna toyota to zmieniłem zdanie
mam miekki pedał i czasami zapala mi sie kontrolka od hamulca , czerwona pomiedzy kontrolka od ABS- u a kontrolka od recznego
samochó hamuje ale nie jest tak jak powinno być
czy to wina pompy ????
powietrza napewno nie ma
prosze o rade
z góry dziekuje pozdrawiam

spr. rozebrac zaciski i sprawdz czy tłoczki wszystkie pracują
a moze kt sekcja pompy przepuszcza

koła wszystkie hamuja
sprawdzałem
to raczejto drugie , sekcja pompy
mozna to naprawic czy trzeba nowa pompe ????

saplakataraska pisze:koła wszystkie hamuja
sprawdzałem
to raczejto drugie , sekcja pompy
mozna to naprawic czy trzeba nowa pompe ????

a pompa rozbieralna jak tak to znalesc nalezy reparaturke i wymienic bebechy najtaniej

Który rok?? Jaki silnik?? Sprawdzę może będę mieć coś takiego...

HDJ 80 rok 1996
po lifcie z ABS-em

Niestety brak. Koszt około 280 zł... Jutro sprawdzę kiedy by była ewentualnie.Zestaw naprawczy pompy 16 zł... ale nie wiem czy by załatwiło sprawę

ok dzieki ale czy to napewno pompa ?????
auto ma przejechane 360 000

hamulec był słaby poniewaz był zapieczony jeden tłoczek , po wyczyszczeniu i założeniu mowych osłon gumowych jest ok
pozdrawiam

łał... dwa lata zeszło na diagnozę ?

Dwa lata leżał to się zapiekł Ale mam u siebie podobnie, przy ostrym hamowaniu ciągnie do prawej, zawias bez luzów więc obstawiam hamulce, będę musiał pomacać tłoczki.

a dla odmiany inaczej, przednie same hamują, potrafia zacisnac tak ze automat na płaskim czarnym redukuje, pedał raz wyzej twardy od razu i zero luzu wtedy trzyma albo normalnie z małym ugięciem jalowym (stan normalny) i wtedy jedzie jak trzeba, po wyłaczeniu silnika i krótkim nawet postoju wszystko ok, kilka kilometrów dalej znowu piecze tarcze, w aso gowno wiedzą wymieniliby pół auta na starcie, pojechałem do zaufanego mechanika i tez deczko zdziwiony, wymienił płyn i oba miękkie przewody hamulcowe, pomogło na jakies 700 km i znowu to samo, teraz autko stoi i bedzie mieć zmienione wszystkie miękkie jakie są do hamulców i rączki do bozi by pomogło

komuś sie to zdarzyło już?

zapomniale dodac, zaciski są ok, nic nie zapieczone tłoki działaja płynnie

podobny przypadek miałem kiedyś w cudzie PF126P
winny był jakiś chochlik w korektorze hamowania - płyn hamulcowy ma tam jakąś niewielką rozszerzalność cieplną, coś mi gdzieś minimalnie tarło, więc płyn się grzał, rozszerzając rozpierał tłoczek, więc tarło jeszcze mocniej, więc grzało się bardziej - i tak aż do pełnego zahamowania

zacznij od wymiany elastycznych przewodów
jak to nie pomoże - wymien pompę hamulcową, lub (przełóż na nowej reperaturce)